发明名称 非机动车辆变速器
摘要 非机动车辆变速器,包括装设有三个棘爪的中轴,中轴上套装有带三个棘爪出口的离合套,离合套左端有阻尼滑槽,该滑槽内装设有磁铁阻尼块。在离合套上装设有二个内棘齿轮,二个内棘齿轮由二个轴承予以支承。在离合套右端装设有输出内棘轮,输出内棘轮前端与链轮固定连接。在二个内棘齿轮、一个输出内棘齿轮与内齿圈之间装设有三个输出滚动齿轮,且对应啮合。自行车装上该变速器后,换挡灵活、由于没有拉线、拉杆等变速部件外露,坚固耐用。
申请公布号 CN1351942A 申请公布日期 2002.06.05
申请号 CN00123241.X 申请日期 2000.11.13
申请人 沈阳富伟佳实业有限公司 发明人 王立伟
分类号 B62M23/00 主分类号 B62M23/00
代理机构 沈阳利泰专利代理有限公司 代理人 刘忠达
主权项 1、非机动车辆变速器,包括变速箱、中轴(1)、内齿圈(2)、变速棘轮组件和输出齿轮组件,变速箱由箱体(3)和左端盖(4)组成,左端盖(4)及箱体(3)的右端面上分别有轴孔(6)和(7),其特征是:A、中轴(1)的中部有多个棘爪室(8),在每个棘爪室(8)内设置一个平射棘爪(9),平射棘爪(9)的下端有一万向节(10),万向节(10)可装设在棘爪室(8)侧壁上的半球面凹槽(11)内,也可装设在插入中轴内的棘爪座架(12)的半球面凹槽内,每一个棘爪室(8)内设置一个直簧(13),直簧(13)的一端抵顶在平射棘爪(9)上,另一端固定在中轴(1)上;B、变速棘轮组件,包括多个内棘齿轮(14),输出内棘齿轮(15)、止动棘轮(16)和离合套(17),离合套(17)上有多个棘爪出口(18),离合套(17)的左端有阻尼块滑槽(19),在阻尼块滑槽(19)内装设有磁铁阻尼块(20),在阻尼块滑槽(19)内固定有限位销(21),离合套(17)装设在中轴(1)上,多个平射棘爪(9)可分别从离合套(17)上的多个棘爪出口(18)伸出,多个内棘齿轮(14)装设在离合套(17)上,输出内棘齿轮(15)装设在离合套(17)的右端,输出内棘齿轮(15)的前端从箱体(3)右端面上的轴孔(7)伸出变速箱外,并通过定位销(22)与装在中轴(1)上的链轮(23)固定连接,再装上螺母(24),中轴(1)右端和输出内棘齿轮(15)的前端分别通过装设在中轴(1)右侧上的轴承(25)和装在箱体(3)右端的轴承座内的轴承(26)予以支承,中轴(1)的左端由装设在左端盖(4)上的轴承座内的轴承(27)予以支承,止动棘轮(16)装设在离合套(17)的左端,在左端盖(4)上有止动棘爪轴(28),止动棘爪轴(28)穿过止动棘爪(29)后端的轴孔,用卡簧(30)定位,一扭簧(31)的一端固定在止动棘爪(29)上,止动棘爪(29)的前端与止动棘轮(16)接触;C、输出齿轮组件,由多个直径不同的滚动齿轮(34)组成,多个滚动齿轮(34)为一整体结构。多个滚动齿轮(34)装设在多个内棘齿轮(14)、一个输出内棘齿轮(15)与内齿圈(2)之间,且对应啮合,内齿圈(2)与箱体(3)通过球键(5)连接,在箱体(2)上有注油孔(32),注油孔(32)由栓塞(33)封住。
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