| 摘要 |
<p>본 발명은 노면에서 발생하는 각종 진동 및 충격에너지와 돌발적인 2차 충격에너지도 효과적으로 흡수하여 차량의 주행승차감을 향상시킨 개량된 충격흡수용 댐퍼구조에 관한 것으로, 실린더(2) 상부 지지대(9)에 스프링(1)이 안착설치되고 실린더(2)내부에는 피스톤(10)의 상하작용에 따라 상하로 이동하는 오일(3)이 실린더(2) 내부에 고정장착된 오리피스본체(4)의 오리피스구멍(5a)에서 상하이동하여 충격을 흡수하도록 이루어진 충격흡수용 댐퍼구조에 있어서, 상기 오리피스본체(4)에 형성된 2개의 오리피스구멍(5a,5b)중 한쪽 오리피스구멍(5b)에는 나선모양의 스프링(6)이 내장된 상하패드(7a,7b)가 안착되고, 이 상하패드(7a,7b)를 고정하는 오리피스링(8)이 오리피스본체(4)의 다른쪽 오리피스구멍(5b)에 압착되어 이루어진 구조로 되어 있다.</p> |
