发明名称 | 车辆用连接篷 | ||
摘要 | 本发明涉及车辆用连接篷,在编组车辆发生偏倚等时,能阻止过渡板向通路宽度方向的移动,使开口侧篷金属框沿通路宽度方向移动,以适应严酷的偏倚,同时扩大有效客室面积。为此,把在篷可分离地连接的一对开口侧篷金属框5与车体1A之间用折叠篷4连接。将过渡板20可沿通路宽度方向滑动地连接在已固定于开口侧篷金属框5的构件上,使过渡板20的车体侧前端部向篷座2内插入,以阻止其沿通路宽度方向的移动。$#! | ||
申请公布号 | CN1081564C | 申请公布日期 | 2002.03.27 |
申请号 | CN98123034.2 | 申请日期 | 1998.11.27 |
申请人 | 株式会社成田制作所;唐山机车车辆厂 | 发明人 | 石川实;波多野干夫;岩室宪秋 |
分类号 | B61D17/22 | 主分类号 | B61D17/22 |
代理机构 | 上海专利商标事务所 | 代理人 | 方晓虹 |
主权项 | 1.一种车辆用连接篷,把在车篷中央可分离地连接的一对开口侧篷金属框与车体间用折叠篷连接,其特征在于,把过渡板可沿通路宽度方向移动地与固定于开口侧篷金属框的构件连接,且将过渡板的车体侧前端部向篷座内插入而与篷座两侧框接触,阻止过渡板车体侧前端部向通路宽度方向移动。 | ||
地址 | 日本爱知县 |