| 主权项 |
1.一种引擎之燃料供给装置,在形成通至空气滤清器(29)的吸气路(30)之吸气路形成体(23)上安装燃料喷射阀(24),导引从前述燃料喷射阀(24)来的燃料之燃料通路(34),及,使一端通至该燃料通路(34)同时另一端通至前述吸气路(30)的燃料吸出口(35),及,在比前述燃料吸出口(35)的更上流侧,一端通至吸气路(30)同时另一端通至前述燃料通路(34)之通气通路(49),而被设置在前述吸气路形成体(23),如此所成的引擎之燃料供给装置中,其特征为,前述燃料吸出口(35)的另一端是在与流通在前述吸气路(30)的空气流之直交方向而朝向前述吸气路(30)开口者。2.如申请专利范围第1项所记载的引擎之燃料供给装置,其中,前述燃料吸出口(35)被设在吸气路(30)的内周面开口的吸气路形成体(23)者。3.如申请专利范围第2项所记载的引擎之燃料供给装置,其中,多数的前述燃料吸出口(35)的另一端是互相以对向的位置而开口在前述吸气器(30)的内周面者。4.一种引擎之燃料供给装置,在形成通至空气滤清器(29)的吸气路(30)之吸气路形成体(23)上安装燃料喷射阀(24),导引从前述燃料喷射阀(24)来的燃料之燃料通路(34),及,使一端通至该燃料通路(34)同时另一端通至前述吸气路(30)的燃料吸出口(35),及,在比前述燃料吸出口(35)的更上流侧,一端通至吸气路(30)同时另一端通至前述燃料通路(34)之通气通路(49),而被设置在前述吸气路形成体(23),如此所成的引擎之燃料供给装置中,其特征为,前述吸气路(30)的一部份之节流部(31),被设在内周直径比该节流部(31)的上流侧之吸气路(30)的内周直径还小之前述吸气路形成体(23)上,前述燃料吸出口(35)的另一端是在与流通于前述节流部(31)的空气流呈直交方向而在前述节流部(31)的内周面开口者。图式简单说明:图1是显示第1实施例的引擎的吸气系统之切欠部侧视图。图2是吸气路形成体的扩大纵剖面图。图3是图2的3-3线剖面图。图4是显示燃料供给压及排气性状的关系图。图5是显示燃料喷射时机及排气性状的关系图。图6是显示实质平均有效压力及排气性状的关系图。图7是显示第2实施例的引擎的吸气系统之切欠部侧视图。图8是显示第3实施例的引擎的吸气系统之切欠部侧视图。图9是显示第4实施例的引擎的吸气系统之切欠部侧视图。 |
