具有多转速比能力的液压马达

摘要

一种多转速比回转齿轮马达具有作为排量装置的第一(13)和第二(19)回转齿轮组,以及公知类型的换向阀件(43)。在一实施例(图1－5)中,在第一和第二回转齿轮组之间设有一个选择阀部分(15)。在低转速方式(图5A)中,流体从换向阀件(43)流过第一容积腔(39),然后流过选择阀部分,然后流过第二容积腔(66)。在高转速方式(图5B)中,从第一容积腔(39)的流出被选择阀部分堵住,第二容积腔(66)中的流体通过选择阀部分流至壳体排泄区域(106)。在自由轮方式(图5C)中,第一和第二容积腔都通至壳体排泄区域。在另一实施例(图6)中,选择阀部分(15)设在换向阀件(43)和第一回转齿轮组(13)之间,可允许或堵住至任一回转齿轮组的流体连通,从而提供三转速能力。在任一实施例中,可实现的相对转速比是由两回转齿轮组的相对轴向长度确定的,因而显著提高了选择转速比的灵活度。

主权项

1.一种旋转式流体压力装置，包括一个限定一流体进口孔道(25)和一流体出口孔道(27)的壳体(11)；流体操纵的排量装置，它与所述壳体(11)配合工作并包括第一内齿环形件(33)和偏心地设置在所述第一内齿环形件(33)内的第一外齿星形件(35)，所述星形件在第一内齿环形件内作相对的轨道和旋转运动，以便响应于所述轨道和旋转运动限定多个(N＋1)膨胀和收缩的第一容积腔(39)；换向阀装置(43)，它与所述壳体(11)配合工作，以便响应于所述轨道和旋转运动之一提供所述进口孔道(25)和所述第一膨胀容积腔(39)之间及所述第一收缩容积腔(39)和所述出口孔道(27)之间的流体连通；以及轴装置(55)，其用于传递所述第一星形件(35)的所述旋转运动；其特征在于：(a)所述流体压力操纵的排量装置包括一个第二内齿环形件(61)和一个偏心地设置在所述第二环形件(61)内的第二外齿星形件(65)，所述第二外齿星形件在所述第二环形件内作相对的轨道和旋转运动，以便响应于所述轨道和旋转运动限定多个(N＋1)膨胀和收缩的第二容积腔(66)；(b)连接装置(67)用于将所述第二星形件(65)连接于所述第一星形件(35)，以便与其共同作轨道和旋转运动；以及(c)选择阀装置(15)与所述第一环形件(33)和第二环形件配合工作，并能在第一低转速位置(图5A；6)工作以提供至每个所述第一容积腔(39)及其相应的第二容积腔(66)的流体连通，以及能在第二高转速位置(图5B)工作，在该位置上所述换向阀装置(43)使加压流体只连通至所述第一容积腔(39)，并使每个所述第二容积腔(66)和一个流体再循环腔(106)之间可流体连通。