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<p>Tejido sintético entrecruzado para fabricar un airbag, teniendo el tejido una primera pluralidad M de hilos multifilamentos sintéticos que se extienden en una dirección de la urdimbre y una segunda pluralidad N de hilos multifilamentos sintéticos que se extienden en una dirección de la trama, siendo la dirección de la trama en sustancia perpendicular a la dirección de la urdimbre, estando el número de hilos M, N en las direcciones de la urdimbre y de la trama del tejido respectivamente directamente relacionado con la densidad lineal de los hilos; estando dicho tejido sintético entrecruzado caracterizado por el hecho de que: cada uno de los hilos multifilamentos sintéticos de la primera pluralidad y de la segunda pluralidad es un hilo de poliamida, teniendo cada hilo de poliamida una cuenta de filamentos individuales de aproximadamente cien (100) a aproximadamente ciento veinticinco (125) filamentos por hilo, y de que cada uno de los hilos de la primera pluralidad y de la segunda pluralidadtiene una densidad lineal del hilo (dtex) de aproximadamente quinientos cincuenta (550) a aproximadamente seiscientos cincuenta (650), permaneciendo las dimensiones del tejido prácticamente inalteradas después del tisaje, teniendo el tejido una Permeabilidad Dinámica Ponderada con Respecto a la Resistencia (SWDP) que está situada dentro de la gama de valores que va de aproximadamente 0,1 a aproximadamente 0,3, estando la Permeabilidad Dinámica Ponderada con Respecto a la Resistencia definida según la relación siguiente: SWDP = (K) (F) S (1) donde: K es la permeabilidad dinámica según la Ley de D''Arcy, en (litros milímetros)/(decímetros 2 min.kilopascales) para el tejido, F es la Rigidez a la Flexión Circular en Newtons para el tejido, y S es la resistencia al desgarramiento por tracción en Newtons para el tejido.</p> |
