| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Anfahreinheit (1); mit einem Eingang (E) und einem Ausgang (A); mit einem Anfahrelement (2) in Form eines hydrodynamischen Bauelementes (18), umfassend einen mit dem Eingang (E) drehfest koppelbaren Antrieb (11) und mit dem Ausgang (A) koppelbaren Abtrieb (12). Die Erfindung ist gekennzeichnet durch das Merkmal: zwischen dem Abtrieb (12) des Anfahrelementes (2) und dem Ausgang (A) ist ein Freilauf (F) angeordnet.</p> |
