| 主权项 |
1.一种摺叠式自行车之车身摺叠装置改良,该摺叠装置系设于横管与五通管连接位置上;主要系在横管末端冲压一倾斜适当角度平直状嵌结面,嵌结面两侧边凸设有挡体,五通管位于横管之侧边固结一与嵌结面同向倾度的ㄇ 形枢结座,供嵌结面嵌入配合螺组枢结组合,除ㄇ形枢结座底部与嵌结面顶部相互顶靠定位外,并使嵌结面两侧凸有纵向挡体与ㄇ形枢结座端面两纵边相互顶靠定位,俾前、后车身展开组接时,可获得稳固性佳之定位;及在摺叠装置呈偏向设置下,使前车身能与后车身错开并列摺叠者。2.如申请专利范围第1项所述之摺叠式自行车之车身摺叠装置改良;其中,呈偏斜平直状嵌结面可直接凸设ㄇ形挡体与ㄇ形枢结座端面呈三边顶靠,以提高牢固定位支撑强度者。3.如申请专利范围第1或2项所述之摺叠式自行车之车身摺叠装置改良;其中,该嵌结面与ㄇ形枢结座相互枢结面上可再横向栓设一末端内部结合有弹性元件的弹性定位粒之定位栓,俾栓设后可弹性卡扣于斜ㄇ形枢结座外壁限位,来加强展开定位稳固;又ㄇ形枢结座邻五通管之两侧壁下侧适当位置可进一步相对再设有定位孔,以提供摺叠后可供定位栓栓设而提高摺叠牢固性者。4.如申请专利范围第1或2项所述之摺叠式自行车之车身摺叠装置改良;其中,可在平直嵌结面内横向套入一ㄈ状固定套,其内并结合有受弹性元件顶掣的凸字状定位柱,恰可嵌入ㄇ形枢结座一侧壁定位孔卡扣定位,来加强展开定位者;又ㄇ形枢结座于邻五通管相对一侧壁下侧适当位置可进一步相对再设有定位孔,俾摺叠后供定位柱嵌入卡扣定位,加强摺叠定位稳固性者。5.如申请专利范围第1或2项所述之摺叠式自行车之车身摺叠装置改良;其中,可于ㄇ形枢结座顶部向下栓设一螺柱掣压嵌结面顶部,来补强展开定位牢固性。6.如申请专利范围第3项所述之摺叠式自行车之车身摺叠装置改良;其中,ㄇ形枢结座与座垫竖管间结合一弧形握杆,以增加整个车架结构强度外,相对在摺叠后又能提供为车身之提把使用,方便车身之提起携带者。7.如申请专利范围第4项所述之摺叠式自行车之车身摺叠装置改良;其中,ㄇ形枢结座与座垫竖管间结合一弧形握杆,以增加整个车架结构强度外,相对在摺叠后又能提供为车身之提把使用,方便车身之提起携带者。8.如申请专利范围第5项所述之摺叠式自行车之车身摺叠装置改良;其中,ㄇ形枢结座与座垫竖管间结合一弧形握杆,以增加整个车架结构强度外,相对在摺叠后又能提供为车身之提把使用,方便车身之提起携带者。9.如申请专利范围第1或2项所述之摺叠式自行车之车身摺叠装置改良;其中,ㄇ形枢结座与座垫竖管间结合一弧形握杆,以增加整个车架结构强度外,相对在摺叠后又能提供为车身之提把使用,方便车身之提起携带者。图式简单说明:第1图:系习式摺叠式摺叠结构立体图。第2图:系习式摺叠式自行车之平面图。第3图:系本创在自行车上(展开状)关系位置立体图。第4图:系本创作之立体分解图。第5图:系本创作在自行车脚踏车摺叠状示意图。第6图:系本创作展开实施例正视图。第6-1图:系本创作加设定位栓之示意图。第6-2图:系本创作加设弹性定位柱之示意图。第6-3图:系本创作加设螺柱顶掣之示意图。第7图:系本创作摺叠实施例之正视图。第8图:系本创作摺叠实施例之侧视图。 |
