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Convertidor en "interleaving" de energía eléctrica continua- continua, aplicable a vehículos con redes de distribución a dos niveles de tensión de por Ej. 14V CC y 42 V CC, aptas para dar respuesta al consumo creciente de energía eléctrica derivado del aumento de los equipamientos eléctricos y electrónicos en los vehículos. El convertidor propuesto comprende la conexión de tres o más convertidores Buck, idénticos, en paralelo, cuyos interruptores operan en sincronismo a una misma frecuencia de conmutación fija pero desplazados en fase uniformemente, lo cual ocasiona que en las corrientes de entrada y salida del circuito se produzca una importante cancelación de armónicos a la frecuencia de conmutación, reduciéndose la amplitud de los rizados en dichas corrientes y en la tensión de salida. Permite utilizar condensadores de salida, para el rizado, de capacidad reducida y además las EMI generadas por el sistema son bajas.
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