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UN MONTAJE DE FRENOS POR MEDIO DEL QUE SE FRENA EL MOVIMIENTO ROTATORIO Y TAMBIEN EL MOVIMIENTO LONGITUDINAL, ES DECIR, EL MOVIMIENTO ERRONEO DE PLATAFORMAS DE ELEVACION, SOBRE TODO LA CAIDA. EL MONTAJE COMPRENDE UNA TRANSMISION DE FRENO (20, 21) MONTADA EN UN EJE (4), UN ACOPLADOR (25, 26) QUE SIRVE PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO ROTATORIO Y QUE CUENTA CON UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO (27) QUE SE SUELTA POR UNA VELOCIDAD AJUSTADA DE FUERZA CENTRIFUGA GENERADA POR EL MOVIMIENTO ROTATORIO ENTRE EL DISPOSITIVO DE EJES Y BLOQUEO. EN EL MOMENTO DEL BLOQUEO, EL DISPOSITIVO DE BLOQUEO EN EL ACOPLADOR ES AJUSTADO PARA TRANSMITIR EL MOVIMIENTO ROTATORIO TAMBIEN EN LA DIRECCION OPUESTA DE LA DIRECCION PRODUCIDA POR EL DISPOSITIVO DE BLOQUEO PARA ABRIR EL BLOQUEO POR EL EJE DE RETROCESO (4) EN LA DIRECCION OPUESTA, Y EL ACOPLADOR TIENE UN SOPORTE DE RETENCION (50) PARA EVITAR QUE EL DISPOSITIVO DE BLOQUEO RETROCEDA INMEDIATAMENTE A SU POSICION DE DESBLOQUEO CUANDO SE ABRE EL FRENO POR MEDIO DEL EJE ROTATORIO (4) EN LA DIRECCION OPUESTA.
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