学步车高度调整装置

摘要

本实用新型涉及一种学步车高度调整装置,其包括两个可于前支杆的上横杆滑动之卡掣滑套,与设置于上盘底面之定位座配合,可由两侧向内操作,完成调整定位与释放操作,以及减缓被撞击时的冲击力,提高学步车的安全性;另本实用新型之定位座所设的定位槽包含一内凹之卡掣凹槽,藉此之设计,当卡掣滑套之卡掣凸块欲从定位槽脱离时,必须先抬高上盘,使该卡掣凸块先行脱离卡掣凹槽,卡掣滑套才可以沿内侧的横杆轴向移动,故当幼儿乘坐于座位上时,可防止该卡掣滑套移动,使该高度调整结构安全性得以提高。

主权项

1.一种学步车高度调整装置，包括骨架和高度调整结构，其特征在于：该骨架分别连接上盘及下盘，其包含有呈U字型的前、后支杆通过一枢轴枢接呈交叉状；该高度调整结构由定位座、限位环以及一对卡掣滑套组成：所述的定位座可装置于上盘之底面，设置有相对间隔配置之导轨座，该导轨座内分别至少具有两个以上之定位槽；所述的限位环固定于上横杆之两卡掣滑套之间；所述的一对卡掣滑套设置于两导轨座之间，而可于前支杆之上横杆上滑动，其至少包含有一卡掣部，该卡掣滑套与限位环之间设有弹簧。