| 摘要 |
Es werden ein Verfahren und ein System geliefert, um die Anpassung von Kraftstoffmengen zu verbessern, die einem Innenverbrennungsmotor zugeführt werden. Ein Steuergerät 15 berechnet auf der Grundlage einer Mehrzahl von im Abgasstrom stromab vom Motor 13 von einem Luft-/Kraftstoffverhältnis-Sensor 54 gemessenen Steuersignalen, einschließlich Luft-/Kraftstoffverhältnis-Signalen, gesteuerte Luft-/Kraftstoffmengen, die dem Motor 13 zuzuführen sind. Systemabhängige Fehler, die die Genauigkeit der gesteuerten Luft-/Kraftstoffmenngen, einschließlich systemabhängigen Fehlern in Verbindung mit Luft-/Kraftstoffverhältnis-Messungen, mindern, werden entsprechend der vorliegenden Erfindung erfaßt und ausgeglichen. Statistische Verfahren und an sich bekannte Betriebskenndaten des Luft-/Kraftstoffsensors werden dazu verwendet, einen Teil des Kraftstoffehlers des Gesamtsystems zu Luft-/Kraftstoffverhältnis-Meßfehlern zuzuordnen, und diese Fehler werden ausgeglichen, um die Berechnung einer genaueren gesteuerten Luft-/Kraftstoffmenge zu erlauben.
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