蒸汽氮气分路注入式RIB型轮胎定型硫化机中心机构

摘要

现有R1B型轮胎定型硫化机中心机构,氮气与蒸汽共管进入胶囊,导致上、下侧胎区温差大,影响轮胎硫化质量。本中心机构特征在于:采用蒸汽与氮气注入管路分立式,冷凝水排出管由胶囊最低处,穿过中心底盘、贯穿氮气回收主排管而引出,在蒸汽管路中的下夹盘侧壁上制有指向下胎侧的蒸汽喷口,中心底盘侧壁上制有指向上胎侧的氮气喷口,形成氮气对蒸汽的搅动、产生环流使胶囊内介质达到均匀混合而成为高温高压介质,有利于硫化提高轮胎质量。

主权项

1、一种蒸汽氮气分路注入式R1B型轮胎定型硫化机中心机构，由装在硫化机模具(9)中心部位、胶囊(7)下部中心底盘(1)上的热蒸汽，加压氮气，回收氮气和冷凝水排出管路组成，其特征在于：与现有装在中心底盘上的同管路开口式、蒸汽与加压氮气进入胶囊的硫化机中心机构不同，本中心机构由装在中心底盘(1)上的彼此独立的蒸汽注入中心管路，加压氮气注入管路，及前端伸入到胶囊(7)最底部、穿过中心底盘(1)、伸入贯穿氮气回收主排管(4)中的冷凝水排出软管(5)组成；其中，蒸汽注入中心管路，由穿过中心底盘(1)、伸入到胶囊(7)顶部中心部位的蒸汽管(2)，装插在蒸汽管(2)端头里，其内腔侧壁开有蒸汽通孔的中心柱(11)，固定在蒸汽管端头管壁上的封板(12)，套装在中心柱(11)上并与封板(12)形成一体、侧壁上沿着水平圆周等距离开有喷射蒸汽的喷口(14)、底面与封板(12)面间形成蒸汽通道(15)、并与中心柱(11)上蒸汽通孔相联通的下夹盘(13)，套装固定在中心柱(11)端头上的垫块(16)，装在垫块上并与下夹盘(13)配合装夹胶囊(7)的上夹盘(17)，以及将上夹盘(17)固定在垫块(16)上的螺母(18)所组成；加压氮气管路，由在中心底盘(1)顶面圆周上等距离开设的氮气注入喷口(19)，与这些喷口相贯通的在中心底盘(1)侧壁内开有的氮气通道(20)，及与此通道相联通的装在该底盘下的加压氮气注入管(3)所组成。