防止爆胎用封闭剂

摘要

本发明之课题系可一面减少防止爆胎用封闭剂之纤维素纤维之含有量以抑制封闭剂之成本，而一面可利用纤维素纤维而以确保高封闭性。本发明之解决手段系在被充填于内胎2之内部区划成邻接空气室3之封闭剂室7的封闭剂8，系以于溶媒里混入合成纤维及纤维素纤维而成，而两者之混合比例分别合成纤维成分75%至90%，纤维素纤维成分25%至10%。由于封闭剂8系充填于容积远小于空气室3之封闭剂室7内，所以因离心力而引起合成纤维之分离在实质上并不会造成问题，因而于爆破孔较大之情况只要含有堵塞该爆破孔所必要之最小限的纤维素纤维即可。结果，可减少高价之纤维素纤维之含有量并可削减成本。

主权项

1.一种防止爆胎用封闭剂,其系被充填于内胎(2)内部区划成邻接空气室(3)之封闭剂室内,其特征为:被混入溶媒内之纤维成分系由合成纤维及纤维素纤维所构成,而被混入溶媒内之纤维成分的比率,分别为合成纤维成分占75至90重量%,以及纤维素纤维成分占25至10重量%。图式简单说明:第一图为装设具有内胎之轮胎之车轮的剖面图。第二图显示内胎之制造步骤之图。