MECANISME DE CHANGEMENT DE VITESSE POUR UN ENGAGEMENT SELECTIF DE LA COMMANDE AVANT DE VEHICULES A QUATRE ROUES MOTRICES, NOTAMMENT DE TRACTEURS

摘要

A.MECANISME DE CHANGEMENT DE VITESSE.

B.CE MECANISME EST CARACTERISE NOTAMMENT EN CE QU'UN LEVIER SELECTEUR 1 AGIT SUR UN RESSORT DE COMPRESSION 8 AGISSANT LUI-MEME SUR UN MANCHON DE CHANGEMENT DE VITESSE DEPLACABLE 14, PAR L'INTERMEDIAIRE D'UN MECANISME DE TRANSMISSION 19, LE LEVIER SELECTEUR 1 ETANT MUNI D'UNE PART D'UN ARRET 2 INTERVENANT DANS UN ALESAGE D'UNE COULISSE FIXE 4, D'AUTRE PART D'UNE EXTREMITE ALESEE 17 AVEC RESSORT DE COMPRESSION 8 MONTE ENTRE DEUX PIECES D'INSERTION FLOTTANTES 5 DANS UNE DOUILLE DE GUIDAGE 7 A LAQUELLE EST FIXE UN BRAS 10 FAISANT PARTIE DU MECANISME DE TRANSMISSION 19 PREVU POUR LE CHANGEMENT DE VITESSE.

C.L'INVENTION S'APPLIQUE PRINCIPALEMENT A LA COMMANDE AVANT DE VEHICULES A QUATRE ROUES MOTRICES, NOTAMMENT DE TRACTEURS.