发明名称 |
齿链式自动稳速调速器 |
摘要 |
一种齿链式自动稳速调速器。包括有三相交流主拖动电动机、减速机构、齿链传动副、调速杠杆、输出轴、左旋螺母、右旋螺母、双头丝杆、转速给定电机、转速反馈装置等;本实用新型结构简单、体积与占地面积更小、造价更低、可靠性更高、使用寿命更长、效率更高、稳速精度更高、维修更容易、操作更方便,无需测速机和电子调节器,无需大功率电子元器件,无需另加减速箱即可直接拖动低速大扭矩负载。 |
申请公布号 |
CN2470611Y |
申请公布日期 |
2002.01.09 |
申请号 |
CN01215376.1 |
申请日期 |
2001.02.27 |
申请人 |
华南理工大学 |
发明人 |
孙怀录;陈中豪;周庆乐;李友明;余国藩 |
分类号 |
F16H37/00;F16H61/00 |
主分类号 |
F16H37/00 |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
1、一种齿链式自动稳速调速器,包括有电机(1)、减速机构(2)、链轮(3)、齿链(4)、链轮(16)、调速杠杆(5、5′)、输出轴(7)、减速齿轮传动付(8)、左旋螺母(13)、右旋螺母(10),其中减速机构(2)的输入轴与电机(1)的输出轴连接,链轮(3)与减速机构(2)的输出轴连接,链轮(3)、齿链(4)、链轮(16)组成链传动付,减速齿轮传动付(8)的主动轮与输出链轮(16)同轴安装,减速齿轮传动付(8)的从动轮安装在输出轴(7)上,杠杆(5、5′)分别置于链轮(3、16)的两侧,其上端(A、A′)均与链轮(3)连接,下端(B、B′)均与链轮(16)连接,其中部分别支承在支点(6、6′)上,左旋螺母(13)及右旋螺母(10)分别连接在杠杆(5、5′)下端的端部(C、C′),且左旋螺母(13)及右旋螺母(10)与双头丝杆(12)组成螺旋传动付,其特征在于双头丝杆(12)通过减速机构(15)与转速给定电机(14)的输出轴连接,输出轴(7)通过转速反馈装置与左旋螺母(13)及右旋螺母(10)连接,且左旋螺母(13)与右旋螺母(10)的转速及转动方向相同,并与双头丝杆(12)的转动方向一致。 |
地址 |
510640广东省广州市天河区五山华南理工大学专利事务所 |