拖拉机变速箱

摘要

本实用新型提供一种拖拉机变速箱,其结构是由主变速箱和副速箱构成,倒档主从动齿轮;一、二档主从动齿轮二三档同步器;三档主从动齿轮;AC当啮合装置;A当从动齿轮;A档主动齿轮;三、二、一档从动齿轮;倒档同步器;倒档从动齿轮分别设置在主一轴;主二轴上组成主变速箱;高档大齿轮;低档主动小齿轮;高档从动齿轮;高低档啮合装置;高档小齿轮;B当啮合装置设置在副一轴;副二轴上组成副变速箱。该变速箱和现有技术相比具有设计合理、齿轮少,档位多,传动效率高,能够为大马力拖拉机提供理想的工作档位,有利于提高拖拉机的生产率和经济性等特点,达到了国内领先、国际先进水平。

主权项

1.拖拉机变速箱，包括主变速箱和副速箱，其特征在于主变速箱是由主一轴；主二轴；倒档主动齿轮；一、二档主动齿轮；二三档同步器；三档主从动齿轮；AC当啮合装置；A当从动齿轮；三、二、一档从动齿轮；倒档同步器；倒档从动齿轮组成；一、二档主动齿轮；二三档同步器；三档主动齿轮；AC当啮合装置；A当从动齿轮由左向右设置在主一轴上，A档主动齿轮；三、二、一档从动齿轮；倒档同步器；倒档从动齿轮从右向左设置在主二轴上；副变速箱是由副一轴；副二轴；高档大齿轮；低档主动齿轮；低档从动齿轮；高低档啮合装置；高档小齿轮；B当啮合装置组成；高档大齿轮；低档主动齿轮从左向右设置在副一轴上，低档从动齿轮；高低档啮装置；高档小齿轮从右向左设置在副二轴上，B当啮合装置设置在主二轴的右端，主一轴与副一轴串接在一起，主二轴与副二轴串接在一起，倒档惰轮设置在倒档惰轮轴上。