| 摘要 |
본 발명은 용융탄산염 연료전지의 전해질 함침방법에 관한 것으로, 단위셀의 제조과정에서 산소극(102) 및 매트릭스(108)의 기공 속에 전해질을 미리 함침시켜 제작함으로써, 이에 따른 연료전지는 전해질판이 없는 구조이므로 스택 적층 시에 전해질판의 수축에 의한 높이 감소를 감안할 필요가 없어 그 작업이 매우 용이하며, 전해질판이 녹을 때에 발생되던 접촉 저항의 증가현상은 완전히 방지되고, 전해질판이 수축될 때에 열충격에 의해 매트릭스가 깨질 우려도 말끔히 해소되는 이점이 있다. |
