| 摘要 |
<p>Disposición de accionamiento para un vehículo de motor accionado con un motor (1) de combustión. La potencia del motor o el par de giro motor del motor (1) puede ser gobernada a través de un pedal (15) de acelerador por medio de un mando (11) de la potencia del motor. En el camino de transmisión del par de giro del motor (1) se dispone un embrague (3) de fricción de cambio de marcha (3). Está prevista una regulación (39) del deslizamiento que, a través del mando (11), reduce la potencia del motor o el par de giro motor del motor (1) de combustión durante un intervalo de tiempo limitado, cuando el embrague (3) patina en el estado totalmente embragado. La regulación (39) responde para ello a un sensor (41) de la posición del embrague, que detecta la posición de embragado del embrague (3) así como a sensores (43, 45) del número de revoluciones, que miden el número de revoluciones de entrada y el número de revoluciones de salida del embrague (3) de cambio de marcha.</p> |
