发明名称 机车锁构造及其组配方法
摘要 本发明系一种机车锁构造及其组配方法,其主要系由一本体、一锁扣、一组卡掣块及一锁心所构成,该卡掣块一端设有一掣动部受锁心顶抵而连动,另端设有一卡制部卡抵锁扣以形成闭锁,使卡掣块内压至底后,锁心即脱离卡掣块抵止而可抽换整个锁心,俾可达到锁心更换快速容易及防盗性佳之优点。
申请公布号 TW467839 申请公布日期 2001.12.11
申请号 TW086110222 申请日期 1997.07.18
申请人 陈旺松 发明人 陈旺松
分类号 B62H5/14;E05B71/00 主分类号 B62H5/14
代理机构 代理人 恽轶群 台北巿南京东路三段二四八号七楼;康伟言 台北巿南京东路三段二四八号七楼
主权项 1.一种机车锁构造,其主要包括有: 一本体,系内部凹空形成有一锁心座,该锁心座内 恰可供一锁心套置,本体侧边处开设有二套孔,套 孔内预定位置处弹设一嵌抵块弹压嵌抵锁心侧周 缘; 一锁扣,系套枢在本体套孔内之U型杆体,其置于套 孔内二端部内缘凹设有二卡沟; 二卡掣块,系置入在本体锁心座之底处,二卡掣块 受锁心卡栓掣动而可卡抵锁扣之卡沟,卡掣块底处 弹设有弹性元件,使二卡掣块可向内弹压夹制锁心 之卡栓; 藉由上述构造之组合,该锁心可受二卡掣块共同夹 制固定在本体内,或是受嵌抵块嵌入固定在本体内 ,藉一手工具可拨移卡型块或嵌抵块,而可释放锁 心自本体内抽离以进行更换,俾可达到锁心组装更 换方便及防盗性佳之优点。2.依据申请专利范围 第1项所述之机车锁构造,其中,该本体系在其侧端 处设置锁心座及套孔,而本体另侧端设有一耳座以 枢联该锁扣,在锁心座侧边另凹设有一导槽,该卡 掣块侧边凸设一导块套置在导槽内,使卡掣块可沿 导槽作左右横向滑移者。3.依据申请专利范围第1 项所述之机车锁构造,其中,该锁扣与本体系分开 设置,本体在中央位置处设置锁心座,在两端处则 凹设有二套孔供锁扣两端部套入,二呈长条状之卡 掣块呈交错状排置入锁心座内,其卡制部延伸至套 孔内而可卡掣锁扣卡沟,以形成闭锁状态者。4.一 种机车锁构造之组配方法,包括有下列步骤: 1.组装锁心,系取一预定形状之卡栓组入锁心内; 2.组装卡掣块,系取一组卡掣块组入弹性元件在其 型槽内,整组卡掣块再自本体开口处安装于锁心座 底处,使卡掣块可向外侧弹出至本体套孔内; 3.封固本体,取一本体盖以焊固方式密封本体开口; 4.组装锁心与本体,系将锁心套入本体之锁心座内 后,再取一手工具自套孔内将卡掣块压至最内侧, 将整个锁心压入本体内后,使其卡栓可顶入卡掣块 内,放开手工具后锁心与卡掣块即形成卡掣连动;5. 组配锁扣,依据锁扣之型式,以枢接或套接方式组 装锁扣在本体上。图式简单说明: 第一图系习知机车锁构造之分解立体图。 第二图系本发明一较佳实施例之分解立体图。 第三图系本发明上述较佳实施例之组合剖面图。 第四图系本发明上述较佳实施例耳座之组合剖面 图。 第五图系本发明上述较佳实施例之组合流程图。 第六图系本发明上述较佳实施例更换锁心之动作 示意图。 第七图系本发明另一较佳实施例之组合剖面图。 第八图系本发明上述较佳实施例卡掣块之立体图 。
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