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<p>Transmisión hidrostático-mecánica de variación continua, especialmente para autovehículos, caracterizada porque comprende un engranaje hidrostático consistente en una bomba de aceite y un motor de aceite, ambos regulables, y un engranaje planetario triaxial y en particular porque un portapiñón satélite del engranaje planetario con ruedas planetarias directamente desde el motor de un autovehículo puede impulsar una parte del engranaje hidrostático, preferente la bomba de aceite desde una rueda solar, y porque una rueda anular del engranaje planetario arrastra a un eje motor o bien a las ruedas del vehículo.</p> |
