扣桩式缆管组合车锁

摘要

本实用新型涉及一种扣桩式缆管组合车锁,它是用钢管锁芯末端增加罗批条板,在钢缆锁座末端固定套管,其内装配带3个孔道的桩柱,孔道内分别可插入钢缆锁插头、装配有可插入罗批条板的内槽的钢缆锁栓和副锁栓,实现钢管锁与钢缆锁的组合和用一把钥匙可同时打开两把锁。具有双保险功能和防止不开锁盗车现象,使用方便,适应性强。

主权项

1、一种扣桩式缆管组合车锁，它是由带有钢缆锁芯(22)、锁芯套(28)及插孔(23)的钢缆锁座(1)、钢缆锁插头(14)、塑包钢缆(16)组成的钢缆锁和由钢管锁栓壳(2)、钢管锁圆柱齿(9)、钢管锁芯(10)、与钢管锁栓(20)连接并与圆柱齿(9)啮合的另一圆柱齿(3)组成的钢管锁组合而成，其特征在于，钢管锁芯(10)末端连接有罗批条板(7)，钢缆锁座(1)的末端连接有套管(13)，其内有与之匹配的桩柱(4)，桩柱(4)内有3个孔道(24)、(25)、(26)，一个孔道(24)的开口在钢缆锁座(1)的相反方向，孔道(24)的形状和尺寸与钢缆锁插头(14)匹配，另一孔道(25)的开口在钢管锁芯(10)的相反方向，其内装配有可锁住钢缆锁插头(14)的带弹簧的副锁栓(17)，钢缆锁栓(8)一端装配在第三个孔道(26)内，另一端外周表面有螺纹且有与罗批条板(7)匹配的内槽(27)，钢管锁芯(10)、罗批条板(7)、钢缆锁栓(8)和第三个孔道(26)由外向内依次配置在同一轴线上，带销(5)的导向套(6)套装在带螺纹一端的钢缆锁栓(8)的外周，组合锁芯的套壳(12)套装在钢管锁芯套(11)和导向套(6)外周并与桩柱(4)固定，钢管锁栓(20)末端装有可控制钥匙(21)留取的调节螺栓(18)。