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1.一种油压缸结构,主要是针对可适用在吊挂重物 抑作为医疗搬运功能的昇举机械所具昇降动力的 油压缸组体改良; 其特征是在:沿着油压杆所突具活塞杆一端的上盖 表层面为贯穿组设有合宜长度的推进杆,来套入油 压缸其外缸筒内部套置的油路控制单元相呼应贯 孔间,在上盖表层面的另适宜间距是枢设着与推进 杆其驱动段稍高的连杆,使上盖一端的推进杆驱动 段与相临架设的连杆间是形成高低落差,来供组设 在操控油压缸作动的手把成一体后是呈具恒保高 度落差的偏下倾状态,便利操作人员在一手扶持着 吊挂悬臂作用端的吊挂重物或病患作位移顶昇,另 手能方便握持操控油压缸作动的手把。2.如申请 专利范围第1项所述「油压缸结构」,其中该油压 缸另端的组接段落是形成合宜长度的球状结合段, 在球状结合段其腰部杆段是套置着具内螺纹的锁 固元件,来吊挂重物抑病患的支撑架在顶设方位架 设的突座端面所凹具球窝座作适切套合,并施予平 稳旋紧在突座间,来依工作者在吊举重物或护理人 员进行病患托扶,可作适切的方位角度调节。3.如 申请专利范围第1项所述「油压缸结构」,其中该 驱控油压缸作所需的昇降的油路控制单元在设立 上,是采入油端依序组设有滤油网、第一、第二通 道,继在导通内缸筒一端入油口是形成具不一大、 小周径的阶梯式第三通道,在阶梯式的第三通道每 一周径转变处采个别组设着第一、第二弹性钢珠; 同时在出油端所形成的第四通道平时是受到一端 连结自泄压阀的操控杆段作用端呈迫紧顶抵,并沿 第四通道与贯穿第三通道合宜段落是形第五通道; 藉此,当油压缸的操控手把在作往复上、下摆动, 促使推进杆在上、上位移时可对外缸筒间的液压 油产生吸、推作用,使液压油在透过油路控制单元 的滤油网、第一、第二通道进入,继将第三通道的 第一、第二弹性钢珠往后顶开,顺着畅导流入内缸 筒,使其间的活塞往上顶推来将活塞杆一端的吊挂 悬臂作上顶举;另需将吊挂悬臂往下降,是开启油 压缸一端的泄压阀,使与其一端连结的操控杆段上 提,来将入油端的第四通道可与外缸筒呈导通状, 同时,对液压油导流的第三通道便与出油端的第四 、第五通道形成相通,使得内缸筒间的液压油在泄 压后开始依着第五、第四通道回流外缸筒,来一并 带动吊挂悬臂作同步降落。图式简单说明: 第一图:本创作的油压缸立体外观图。 第二图:本创作的油压缸的构件分解示意图。 第三图:本创作的油压缸的组成剖面示意图。 第四图:为第三图的A-A剖视示意图。 第五图:为第四图的B-B剖视示意图。 第六图:为第四图的C-C剖视示意图。 第七图:为第四图的D-D剖视示意图。 第八图:为第四图的C-C剖视实施动作示意图。 第九图:本创作的油压缸安装在医疗搬运架的实施 。 第十图:本创作的油压缸安装在千斤顶的实施。 第十一图:习用的供医疗用搬运架的外观图。 第十二图:习用的供吊举重物用千斤顶的外观图。 |
