| 发明名称 | 受电弓液压升降方法及装置 | ||
| 摘要 | 受电弓液压升降方法及装置,利用液压工作的一些特性,采用液压驱动方式驱动升降弓,致使受电弓受流和升降弓达到优良的性能。由于液体相对于气体的具有不可压缩性,因此,当升降弓将受电弓升弓接触电网后,通过液压换向阀切断液压回路,便可在升降气缸内构成一个密闭的不可压缩的液体腔体,而不至于因外界条件的影响而出现压缩导致接触不良的出现。此外,由于液压驱动是通过电机带动油泵的液压站来运行的,所以具有体积小,噪音低等特性,值得推广采用。 | ||
| 申请公布号 | CN1322641A | 申请公布日期 | 2001.11.21 |
| 申请号 | CN01114533.1 | 申请日期 | 2001.06.12 |
| 申请人 | 铁道部株洲电力机车研究所;株洲时代电器铸件有限公司 | 发明人 | 李春阳;胡炳坤 |
| 分类号 | B60L5/32 | 主分类号 | B60L5/32 |
| 代理机构 | 株洲市专利事务所 | 代理人 | 陈群 |
| 主权项 | 1、一种受电弓液压升降方法，其特征在于：受电弓升降是液压驱动的，受电弓升降连杆(14)与受电弓升降驱动缸(8)相联，驱动缸(8)为液压驱动缸，而且驱动缸(8)又是由受龟弓升降驱动系统(13)所控制的，受电弓升降驱动系统(13)是液压控制系统。 | ||
| 地址 | 412000湖南省株洲市田心北门 | ||