滑板车转向机构

摘要

本实用新型是关于一种滑板车转向机构,其主要是藉由一固定架、两枢设件、一弹力构件及二滑轮组配结合,构成一具有四个枢设点的双前轮式滑板车转向机构,据此,透过滑板车的控制杆或操作者的重心偏摆,即可顺畅进行双前轮式滑板车的转向操作。

主权项

1．一种滑板车转向机构，其特征在于主要包括：一固定架，是与滑板车的控制杆相连结固接，固定架的两对应端分别为枢合端；二枢设件，各设有一连结部及一具上、下框片的枢设部；两枢设件的枢设部是分别夹设于固定架其两连结端，并分别以第一、二螺枢杆穿设过上、下框片及枢合端，使枢设件呈可枢动地枢合于固定架的枢合端；一弹力构件，其主要是由一套管、二弹簧、一拉杆及二抵件所组配构成，该套管的管内成形有卡抵部，令两弹簧的一端与套管的卡抵部相靠合，并以拉杆穿设过二弹簧及套管；将二抵件分别穿设并螺固于拉杆的两端部螺纹，使两弹簧的另端得与抵件相靠抵；最后再将拉杆的两端部与二枢设件的连结部对应，并分别藉第三、四螺枢杆穿设连结部及拉杆端部，使之枢设结合；二滑轮，是各藉一枢杆枢设于枢设件上；据此，固定架遂行转向摆动时，二枢设件及弹力构件得以第一、二、三、四螺枢杆所构成的枢设点，适时位移摆动而遂行滑板车的转向运作。