发明名称 | 无拖杆牵引车抱轮机构万向转向安全装置 | ||
摘要 | 本实用新型是一种无拖杆牵引车抱轮机构万向转向安全装置。它的抱轮机构的抱轮托架通过两组并列的四连杆机构与牵引车连接。抱轮机构的抱轮托架还通过由中心轴,及装于中心轴上的元宝形支架组成的万向转向组件与连接在牵引车上的举升油缸连接。本实用新型实现了举升飞机托架可以安全地在左右、前后一定角度内,整体随飞机前起落架摆动。因此,最大程度上保护了飞机的前轮,保证了牵引安全,大大提高了牵引飞机的可靠性,安全性;降低了造价。 | ||
申请公布号 | CN2459269Y | 申请公布日期 | 2001.11.14 |
申请号 | CN00266839.4 | 申请日期 | 2000.12.21 |
申请人 | 张积洪;王玉章;徐焕然;袁佑;张应镇;毛小馨;江学思;陈家禄 | 发明人 | 张积洪 |
分类号 | B64F1/22 | 主分类号 | B64F1/22 |
代理机构 | 天津市专利律师事务所 | 代理人 | 廖晓荣 |
主权项 | 1一种无拖杆牵引车抱轮机构万向转向安全装置,包括由抱轮托架和与其绞接的前托架组成的抱轮机构,其特征在于抱轮机构的抱轮托架通过两组并列的四连杆机构与牵引车连接;抱轮机构的抱轮托架还通过由中心轴,及装于中心轴上的元宝形支架组成的万向转向组件与连接在牵引车上的举升油缸连接。 | ||
地址 | 300300天津市滨海国际机场中国民航学院空港系 |