| 发明名称 | 车架结构改良 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种车架结构改良,该主车架由外形相对、并具开口的内、外壳体对接焊固而成,该内壳体的外缘设有阶梯状延伸的嵌合部,且该嵌合部具有外突的凸缘嵌合于外壳体的内侧壁。内壳体的嵌合部于凸缘根部设有弧面,其与外壳体的板缘端面形成延伸的供焊料容置的空间。焊接时不须另行制作定位模具即可轻易完成主车架焊接,其内外壳体嵌合后形成一延伸的容量空间供焊料容置,可有效提升焊接的品质,再者,藉由弯折的嵌合部可大幅增加主车架抗变形的强度。 | ||
| 申请公布号 | CN2459256Y | 申请公布日期 | 2001.11.14 |
| 申请号 | CN00238869.3 | 申请日期 | 2000.06.22 |
| 申请人 | 黄昆仑;纪宝财 | 发明人 | 黄昆仑;纪宝财 |
| 分类号 | B62K3/02 | 主分类号 | B62K3/02 |
| 代理机构 | 北京市专利事务所 | 代理人 | 张卫华 |
| 主权项 | 1．一种车架结构改良，该主车架由外形相对、并具开口的内、外壳体对接焊固而成，其特征在于：所述内壳体的外缘设有阶梯状延伸的嵌合部，且该嵌合部具有外突的凸缘嵌合于外壳体的内侧壁。 | ||
| 地址 | 台湾省 | ||