| 摘要 |
<p>"APARELHO MECâNICO DE CONTROLE DE PRESSãO DEóLEO PARA SISTEMAS DE FREIOS ANTI-TRAVANTES DE UMVEìCULO". Incluindo um primeiro corpo com recesso que possuiuma passagem de entrada de óleo comunicando-se com umcilindro mestre e uma passagem de saída de óleo comunicando-secom um cilindro de roda, um segundo corpo oco, acoplado porrosca a uma extremidade frontal do primeiro corpo, um membro decilindro inserido de forma vedada dentro do primeiro corpo paradefinir uma câmara de óleo que se comunica com as passagens deentrada de óleo, um pistão encaixado de forma deslizante nomembro do cilindro enquanto é submetido à pressão de óleofornecido pelo cilindro mestre e exercido na câmara de óleo de talmodo que desliza axialmente na câmara de óleo entre uma posiçãoonde se permite que a câmara de óleo comunique-se com as duaspassagens de entrada e saída de óleo, e uma posição traseiraonde a comunicação da câmara de óleo com a passagem desaída de óleo é desligada, uma mola helicoidal de compressãorecebida no segundo corpo e adaptada para chamar sempre opistão em posição frontal contra a pressão de óleo exercida nacâmara de óleo; e um parafuso de ajuste da força de molamontado por rosca no segundo corpo e adaptado para ajustar umaforça de mola da mola helicoidal de compressão. A força da mola éajustada de modo que a pressão do óleo no momento estabelecidoquando o pistão atingir a posição traseira substancialmentecorresponde ao ponto de travamento do freio do sistema de freiosanti-travantes (ABS).</p> |
