Betätigungseinrichtung für eine Reibungskupplung

摘要

Die Erfindung betrifft eine Betätigungseinrichtung (10) für eine im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs zwischen einer Antriebseinheit und einem Getriebe angeordnete Reibungskupplung. Die Betätigungseinrichtung umfasst eine Druckmittelkraftzylinderanordnung (28), unter deren Vermittlung die Reibungskupplung über ein Ausrückorgan (26) betätigbar ist. Nach einem Aspekt ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass zur Herstellung einer Bewegungsverkopplungsverbindung zwischen einem Messglied (18) einer eine Ist-Ausrückung erfassenden Messanordnung (16) und einem zugeordneten, mit seiner Position die Ist-Ausrückung repräsentierenden Gegenglied (26) diese in im Wesentlichen spielfreien Zugkraftmitnahme-Eingriff bringbar sind durch gegenseitige Annäherung des Messglieds (18) einerseits und des Gegenglieds (26) andererseits längs einem Messweg des Messglieds.