发明名称 马达
摘要 本说明书揭示一种马达,该马达设置一周围被分成n块并交错地磁化成不同磁极之转磁,一安置在转磁轴向之线圈,由线圈所激发之外磁极及内磁极,其分别与转子之外围表面及内围表面反向,以及在磁铁之磁极中心偏离一直线处加以托住转磁之支撑装置,其中,该直线是在当未激发外磁极及内磁极时,将外磁极中心与磁铁旋转中心加以链结在一起,因此,将马达做成单相马达,因而稳定转子之启始定位,而且使马达具高输出且超精巧化。
申请公布号 TW459437 申请公布日期 2001.10.11
申请号 TW088106243 申请日期 1999.04.19
申请人 佳能股份有限公司 发明人 青岛力;前川浩章
分类号 H02K37/12;H02K21/02 主分类号 H02K37/12
代理机构 代理人 林志刚 台北巿南京东路二段一二五号七楼
主权项 1.一种马达,包含: 一磁铁,该磁铁形成一圆柱形且至少其外围表面周 围交错地磁化成不同磁极; 一设置在该磁铁轴向之线圈; 由该线圈所激发之外磁极,该外磁极与该磁铁之外 围表面反向; 由该线圈所激发之内磁极,该内磁极与该磁铁之内 围表面反向;以及 在该磁铁之磁极中心偏离一直线处加以托住该磁 铁之支撑装置,其中,该直线是在当该外磁极及该 内磁极不为该线圈所激发时,将该外机极中心与该 磁铁之旋转中心加以链结在一起。2.如申请专利 范围第1项之马达,其中,该外磁极与该内磁极一起 形成一种状态,且该支撑装置具一定位固定子,毗 邻设置于该固定子之该外磁极。3.如申请专利范 围第2项之马达,其中,该固定子之外磁极固定在一 圆柱外壳之内部,且从该外壳取出一固定至该磁铁 之转轴。4.如申请专利范围第3项之马达,其中,该 定位固定子固定在该外壳之内部而不致与该固定 子之外磁极接触。5.如申请专利范围第1项之马达, 其中,该磁铁之内围表面周围交错地被磁化成不同 磁极并被加以磁化成相邻之外围表面彼此相异之 磁极。6.如申请专利范围第1项之马达,其中,该支 撑装置具一由一软磁性材料形成并设置在该磁铁 内围表面上之圆柱组件。7.如申请专利范围第1项 之马达,其中,该磁铁具一外围表面周围被交错地 磁化成不同磁极之磁化层,以及与该磁化层反相且 至少其外围表面周围被交错地磁化成不同磁极之 另一磁化层,且该支撑装置具一自该外磁极向外延 伸并与该磁铁之该另一磁化层外围表面反向之外 延伸部份。8.一种马达,设置一周围被交错地磁化 成不同磁极之可旋转之转磁,一与该转磁隔一间隔 相对之圆柱固定子,以及一架在该固定子内部之线 圈,其特征为该线圈位于该转磁之轴向,由该线圈 所激发之该固定子之外磁极与该磁铁之外围表面 反向,该固定子之内磁极与该磁铁之内围表面反向 ,且设置一支撑装置,在该磁铁之磁极中心偏离一 直线处加以托住该磁铁,其中,该直线将该外磁极 中心与该磁铁之旋转中心链结在一起。9.如申请 专利范围第8项之马达,其特征为该支撑装置包含 该磁铁以及一与该磁铁之外围表面相对之定位固 定子。10.如申请专利范围第9项之马达,其特征为 该定位固定子与该外磁极整体形成。11.一种马达, 包含: 一形成圆柱形成之磁铁,该磁铁具一至少外围表面 周围被交错地磁化成不同磁极之第一磁化层,以及 一至少其外围表面周围被交错地磁化成不同磁极 之第二磁化层; 一设置在该磁铁轴向之线圈; 由该线圈所激发之外磁极,该外磁极与该磁铁第一 磁化层之外围表面反向; 由该线圈所激发之内磁极,该内磁极与该磁铁第一 磁化层之内围表面反向;以及 在该磁铁之磁极中心偏离一直线处加以托住该磁 铁之支撑装置,其中,该直线是在当该外磁极及该 内磁极不为该线圈所激发时,将该外磁极中心与该 磁铁之旋转中心加以链结在一起,该支撑装置具一 自该外磁极向外延伸并与该磁铁第二磁化层之外 围表面反向之外延伸部份。12.一种马达,设置一周 围被交错地磁化成不同磁极之可旋转之转磁,一与 该转磁隔一间隔相对之圆柱固定子,以及一架在该 固定子内部之线圈,其特征为由一软磁性材料形成 之圆柱组件固定在该转磁之内径部份,该线圈位于 该转磁之轴向位置,由该线圈所激发之该固定子之 外磁极与该磁极之外围表面反向,且该固定子之内 磁极与该圆柱组件之内围表面反向。图式简单说 明: 第一图为根据本发明第1实施例之马达的展开透视 图。 第二图为组合第一图中所示马达之横截面图。 第三图为第二图中所示马达转子与固定子间的位 置关系,并表示当线圈未充以电能时之转子状态。 第四图表示当线圈自第三图状态充以电能时之转 子状态。 第五图表示当切断第四图中线圈之充电能状态时 之转子状态。 第六图表示当第五图中之线圈充电能状态已变为 逆向时之转子状态。 第七图为根据本发明第2实施例马达之展开透视图 。 第八图为组合第七图中所示马达之横截面图。 第九图为第八图中所示马达转子与固定子间的位 置关系,并表示当线圈未充以电能时之转子状态。 第十图表示当线圈自第九图状态充以电能时之转 子状态。 第十一图表示当切断第十图中线圈之充电能状态 时之转子状态。 第十二图表示当第十一图中之线圈充电能状态已 变为逆向时之转子状态。 第十三图为根据本发明第3实施例马达之展开透视 图。 第十四图为组合第十三图中所示马达之横截面图 。 第十五图为表示第十四图中所示磁铁之磁通状态 的横截面图。 第十六图为第十四图中所示马达转子与固定子间 的位置关系,并表示当线圈未充以电能时之转子状 态。 第十七图表示当线圈自第十六图状态充以电能时 转子之中间状态。 第十八图表示当线圈自第十六图状态充以电能时 转子之最终状态。 第十九图表示当第十八图中之线圈充电能状态已 变为逆向时之转子的第一中间状态。 第二十图表示当第十八图中之线圈充电能状态已 变为逆向时之转子的第二中间状态。 第二十一图表示当第十八图中之线圈充电能状态 已变为逆向时之转子的最终状态。 第二十二图表示尚未采用本发明对策前之马达转 子与固定子间之位置关系,并表示当线圈未充以电 能时转子之第一稳定状态。 第二十三图表示当第二十二图中之线圈未充以电 能时转子之第二稳定状态。 第二十四图表示根据先前技术之步进马达的横截 面图。 第二十五图说明根据第二十四图中所示先前技术 步进马达之磁通。 第二十六图表示根据先前技术之单相马达的平面 图。
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