发明名称 蓄电池控制器
摘要 具有一起动蓄电池和一辅助蓄电池的双蓄电池,要求有一个开关连接到交流发电机,并在蓄电池的电用完之前断开各辅助设备的电源。开关在交流发电机充电过程中测定辅助蓄电池的充电状态。开关打开以避免充电过量,而且保持起动蓄电池充电,同时辅助蓄电池可以择优充电。开关指令交流发电机根据辅助蓄电池的充电状态选择脉冲式、浮置式或充满式冲电电压。开关采用微处理器控制。三轴线曲线将放电电流和电压与充电状态联系起来。$#!
申请公布号 CN1071498C 申请公布日期 2001.09.19
申请号 CN95115697.7 申请日期 1995.10.10
申请人 国威发展有限公司 发明人 I·W·沃
分类号 H01M10/46 主分类号 H01M10/46
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 马铁良;王忠忠
主权项 1.车用蓄电池设备的蓄电池控制器,蓄电池设备有一个启动蓄电池和一个辅助蓄电池,一个发动机马达,辅助负载和蓄电池充电发生器经过到辅助蓄电池一端的接线保护管被连接到蓄电池设备上,所述蓄电池控制器包括连接启动蓄电池和辅助蓄电池的相应一极的通常情况下断开的开关,其特征在于,控制器包括用于确定辅助蓄电池的充电状态的设备,以及用于响应确定的充电状态接通和闭合开关的设备,以便a)防止启动蓄电池的过充电;和b)允许辅助蓄电池优先放电,同时仍保持启动电池的充电状态足以经过一个公共接线保护管连接启动车辆。
地址 英国英属维尔京群岛