自行车刹车器

摘要

自行车刹车器,包括轮轴、壳体、可转动的摩擦片、不可转动的摩擦片、移位件、固定轴挡、可转动的轴挡、刹车操纵手柄、固联车架的手柄及刹车钢球等;骑行时,车轮带动壳体及可转动的摩擦片转动;刹车时,使两种摩擦片相互压紧,产生摩擦阻力,继而刹车钢球发挥作用实现强制刹车。本刹车器有内置式和倒置式;有抱闸式和扩张式的多种结构;刹车原理是摩擦减速刹车之后再进行强制刹车以及采用环形非金属件,刹车时产生变形,利用阻尼刹车。优点是刹车可靠,确保万无一失。

主权项

1、自行车的刹车器，包括轮轴、壳体、转动的摩擦片、不可转动的摩擦片、固定轴挡、可转动的轴挡、移位件、刹车钢球、弹簧、刹车操纵手柄、固联车架的手柄等，其特征在于壳体内孔制有花键，转动的摩擦片外圆也制有花键与其相配合；在固定轴挡上制有花键，不可转动的摩擦片的内孔也制有花键与其相配合；转动的摩擦片与不可转动的摩擦片相间安装；在其中一块转动的摩擦片上制有若干凹槽；在一块不可转动的摩擦片上按角度等分占有多个空孔，孔中装有一粒刹车钢球，孔与凹槽的半径相一致；转动的轴挡和移位件上制有相互配合的斜面；移位件的内孔有花键与固定轴挡上的花键相配合。这种刹车器也可按装在花盘外侧，并在刹车操纵手柄上占3个孔，孔中装有推进钢球与此相对应固联车架的手柄和移位件上各制3个锥形凹槽。刹车原理是二种摩擦片相互压紧产生摩擦阻力之后，刹车钢球一部分进入有凹槽的摩擦片中，实行强制刹车。