| 摘要 |
<P>La présente invention concerne un volant divisé (1) se composant d'une masse inertielle primaire (2) reliée de façon fixe en rotation à l'arbre d'entraînement (21) d'un moteur à combustion et d'une masse inertielle secondaire (3), caractérisé en ce que, de façon combinée : a) les masses inertielles (2, 3) sont mobiles à rotation l'une par rapport à l'autre en opposition à l'effet d'un dispositif d'amortissement (22) et sont logées l'une sur l'autre, b) la masse inertielle primaire (2) se compose au moins d'un élément discoïdal (2a) qui est relié à l'arbre d'entraînement (21) et porte à sa périphérie radialement extérieure un rotor annulaire (5) d'une machine électrique (6); c) le rotor (5) et le dispositif d'amortissement (22) sont agencés sensiblement à la même hauteur axiale.</P> |
