童车车轮的避震机构

摘要

一种童车车轮的避震机构,其特征在于:车轮[11]的车轮轴[9]穿过壳体[10],车腿[1]插在车腿套管[2]内并固定连接,所述的壳体[10]与所述的车腿管套[2]通过管套轴[4]枢轴连接,所述的壳体[10]上挂有拉簧[7]的一端部,所述的车腿管套[2]上开有调节槽[12],调节槽[12]的槽壁内开有多个相间隔的定位凹陷[15],所述的调节槽[12]内插有调节杆[6],所述的拉簧[7]的另一端部挂在所述的调节杆[6]上。当车轮受到冲击时,拉簧的弹力抵抗车轮的冲击力,并使抵抗的反力矩的大小可调。

主权项

1、一种童车车轮的避震机构，其特征在于：车轮[11]的车轮轴[9]穿过壳体[10]，车腿[1]插在车腿套管[2]内并固定连接，所述的壳体[10]与所述的车腿管套[2]通过管套轴[4]枢轴连接，所述的壳体[10]上挂有拉簧[7]的一端部，所述的车腿管套[2]上开有调节槽[12]，调节槽[12]的槽壁内开有多个相间隔的定位凹陷[15]，所述的调节槽[12]内插有调节杆[6]，所述的拉簧[7]的另一端部挂在所述的调节杆[6]上，所述的调节杆[6]分别位于各定位凹陷[15]内时所述的拉簧[7]的长度大致相同，并且所述的调节杆[6]在各定位凹陷[15]内时，所述的管套轴[4]的轴心至车轮轴[9]的轴心的连线与所述的调节杆[6]的轴心之间的垂直距离发生变化。