发明名称 | 机车轮缘自动润滑装置 | ||
摘要 | 本实用新型为机车轮缘自动润滑装置,由可与TAX2型机车信息综合监测装置的插头插接的以单片机为核心的控制电路、受控于控制电路的电空阀5、与机车压缩空气相接的减压阀6和固定于机车上包含油脂罐7、喷头8的喷油装置组成。该装置不需外加任何传感设备,直接从TAX2中获取所需信息进行控制,误差小、精确度高、故障率低;自动化程度高,抗干扰性强,且可根据需要设置喷油策略,克服了现有技术只能定时、定位喷油的缺陷。 | ||
申请公布号 | CN2443898Y | 申请公布日期 | 2001.08.22 |
申请号 | CN00259001.8 | 申请日期 | 2000.11.07 |
申请人 | 临汾铁路分局介休机务段 | 发明人 | 张玉宝;常松林;薜自强 |
分类号 | B61K3/00 | 主分类号 | B61K3/00 |
代理机构 | 山西省专利服务中心 | 代理人 | 朱源 |
主权项 | 1、一种机车轮缘自动润滑装置,其特征为:该机车自动润滑装置由可与TAX2型机车信息综合监测装置的插头插接的以单片机为核心的控制电路、受控于控制电路的电空阀5、与机车压缩空气相接的减压阀6和固定于机车上包含油脂罐7、喷头8的喷油装置组成,控制电路包含由串行通信接口模块MAX1480,由CPU80C31、锁存器74HC373、存贮程序的EPROM27C64、缓冲器62C64、锁存器74HC373、与锁存器74HC373的输出相连包含门电路74HC377、固态继电器SSR的驱动电路构成的中央处理电路、包含直流隔离开关DC/DC、滤波电路的电源电路,信号输入端COM2A、COM2B、GND分别与TAX2装置内的48芯插头的D18、B18、DBZ32相连,电源电路的电压输入端与TAX2装置的插头的相同电压端相连,驱动电路中各固态继电器SSR的控制端J-B6、J-Z6、J-B10、J-B12与相应电空阀相连。 | ||
地址 | 031200山西省介休市绵山路91号 |