| 摘要 |
<p>Spojovací systém najmä na autobusy a trolejbusy je zostavený z rúrkových dielcov rovnakého priemeru, ktoré tvoria stojanové držadlá (1), priečne držadlá (3), nástupné držadlá (4), spojovacie tyče (5, 6), spojovacie prvky na upevnenie stojanových držadiel (1) o pevné časti karosérie a spojovacie prvky na spojenie tyčí a držadiel navzájom. Každý spojovací prvok má aspoň jeden klinový čap (8) alebo valcový čap (80), prispôsobený prierezu otvoru rúrok, kam sa zasunie a zaistí. Klinový čap (8) je vytvorený s axiálne vedeným kužeľovým otvorom (9), do ktorého sa pomocou skrutky (10) vtiahne kužeľový rozpínací prvok (11). Valcový čap (80) má kruhový profil. V jeho stene je aspoň jedna pozdĺžna štrbina (120). Pomocou skrutky (10) je upevnený v tyči alebo držadle, ktoré má koaxiálne uloženú vnútornú rúrku (48), spojenú aspoň jedným mostíkom (49) s plášťom tyče alebo držadla do jedného telesa, pričom rúrka (48) je závitovým puzdrom na skrutku (10).ŕ</p> |
