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<P>Système de fixation d'une gâche à une tôle (9) d'un véhicule automobile, comportant un support réalisé au moyen de deux plaques (2, 3) superposées dont la plaque inférieure (2) est destinée à être solidarisée à la tôle et la plaque supérieure (3) porte la gâche, les deux plaques étant réunies l'une à l'autre par collage sur les deux faces d'un coussinet (1) de matière filtrante de vibrations, le support de gâche étant pourvu d'au moins un trou de passage de vis, le diamètre du trou (6) dans la plaque (3) et du trou (5) dans le coussinet (1) étant supérieur à celui du trou (8) dans la plaque (2), la plaque (2) étant fixée à la tôle au moyen d'au moins une vis (4), dont la tête (11) présente un diamètre supérieur à celui du trou de la plaque inférieure et supérieur à celui du trou de la plaque supérieure, caractérisé par le fait qu'au moins une vis présente une double tête, la première tête (11) étant destinée à venir en appui sur la plaque inférieure, alors que la deuxième tête (110) fait saillie du côté de la plaque supérieure opposé au coussinet pour servir de moyen de retenue de sécurité de la plaque supérieure par rapport à la plaque inférieure en cas d'effort transversal (F) exercé sur ladite gâche.</P>
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