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Die Erfindung betrifft eine Kupplungsmembran zur Übertragung eines Drehmoments zwischen einer Antriebswelle und Rotorblättern, insbesondere bei einem Gimbal-Rotor eines Hubschraubers, wobei die Kupplungsmembran zwischen Nabe der Antriebswelle und einem Haltemittel für die Rotorblätter angeordnet ist und das Haltemittel radial zur Drehachse mehrere Rotorblätter trägt, die eine Rotorblattebene bilden und das Haltemittel für die Rotorblätter an der Antriebswelle mittels einer Lagereinrichtung neigbar befestigt ist, wobei sich die Mittellinien der Lagereinrichtung in einem Schnittpunkt auf der Antriebswellenachse treffen. DOLLAR A Aufgabe der Erfindung ist es, für einen Gimbal-Rotor die Übertragung des Antriebsdrehmoments von der Rotorwelle auf die Rotorblätter bei Gewährleistung einer Biegeelastizität zu verbessern. Dabei ist die Ausfallsicherheit zu verbessern. DOLLAR A Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Kupplungsmembran aus mindestens einem Plattenelement (20) gebildet ist, bestehend aus mehreren konzentrisch zum Plattenmittelpunkt angeordneten Ringen (1, 2, 3, 4; 100, 200, 300), wobei jeweils benachbarte Ringe durch Stege (10, 11; 12) verbunden sind. DOLLAR A Die Erfindung liefert eine drillsteife und biegeelastische Kupplungsmembran. Sie besitzt den Vorteil einer einfachen Herstellung bei einer verbesserten Festigkeit und sie ermöglicht eine schadenstolerante Anordnung im Rotorkopf.
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