ДОРОЖНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

摘要

Дорожная конструкция

Полезная модель относится к дорожному строительству, в частности, к строительству дорожных одежд.

Задачей полезной модели является стоимости и материалоемкости дорожных одежд за счет наделения конструкции отражающей способностью и повышения прочности по полосам наката.

Поставленная задача решается тем, что в дорожной конструкции, содержащей земляное полотно с усиливаюшими элементами, выполненными из плавленого грунта в канавках земляного полотна и размещенную на нем дорожную одежду, усиливающие элементы выполнены внутри земляного полотна в виде сплощной конструкции с тем, чтобы данная конструкция отражала волны напряжений, толщина усиливающих элементов изменятся в соответствии с характером распределения проходов автомобилей по ширине проезжей части, а именно в межколейном пространстве толщина элементов постоянная и наименьшая, а в пределах полосы г аката толщина усиливающего элемента плавно изменяется от границы краевой части полосы наката до границы центральной части полосы наката, в соответствии с формулой

где R - расстояние от границы краевой части полосы наката до точки, расположенной в пределах краевой части полосы наката, в которой определяется толщина усиливающего элемента, м; h, - толщи а усиливающего элемента на границе полосы наката; толщина усиливающего элемента в центральной части полосы наката:

в при кромочной для усиливающие элементы имеют максимальную толщину, необходимую для формирования гидропаронепроницаемой обоймы расположенного выше данных элементов слоя земляного полотна.

Реферат

/7,, - h.

h h..