发明名称 电动辅助自行车用蓄电池
摘要 一种电动辅助自行车用蓄电池,其目的为将电池集合体收容在蓄电池箱内所成,可对于电动马达的供电及来自充电器的充电之电动辅助自行车用蓄电池中,可满足放电时及充电时不同的导电特性而获得零件数的减少及配线连接构造的单纯化。其解决的手段为除了电动马达在供电时使用之外,同时对于电动马达供电时所使用之连接端子相互间不同的位置上,设有对电动马达供电时可达到导电连接的放电接点75a,及充电器充电时可以导电连接的充电接点75b。
申请公布号 TW439340 申请公布日期 2001.06.07
申请号 TW086106985 申请日期 1997.05.23
申请人 本田技研工业股份有限公司 发明人 川口健治;柴田和己;鸟山正雪
分类号 B62M23/02;H02J7/00 主分类号 B62M23/02
代理机构 代理人 林志刚 台北巿南京东路二段一二五号七楼
主权项 1.一种电动辅助自行车用蓄电池,其系将电池集合 体(61)收容在蓄电池箱(62)而成,其可进行对于电动 马达(30)的供电及来自充电器(100)的充电之电动辅 助自行车用蓄电池,其特征为:具备电动马达(30)供 电时的使用,同时可使用于充电器(100)的充电之连 接端子(75.76),在该连接端子(75.76)的相互不同的位 置上设置具有可对电动马达(30)供电时的导电连接 之放电接点(75a、76a),及达成来自充电器(100)充电 时的导电连接之充电接点(75b、76b)。2.如申请专利 范围第1项所记载的电动辅助自行车用蓄电池,其 中连接端子(75.76)是对应蓄电池箱(62)的2个壁面(62a 、62b)互相交叉所成角而配设,上述放电接点(75a、 76a)是邻接一侧壁面(62a)而配置,且上述充电接点(75 b、76b)则是邻接其他壁面(62b)配置所成者。图式简 单说明: 第一图为电动辅助自行车之侧视图。 第二图为马达组之扩大纵向剖视侧面图。 第三图为第一图之箭头方向俯视图。 第四图为第三图之4-4线剖面图。 第五图为第三图之5-5线剖面图。 第六图为第三图之6-6线剖面图。 第七图是对应蓄电池收容箱开放状态的第六图之 剖面图。 第八图为蓄电池之前视图。 第九图为第八图之箭头方向侧视图。 第十图表示简化蓄电池内部构成之图。 第十一图为第四图之11-11线剖面图。 第十二图为第四图之12-12线剖面图。 第十三图为充电器之俯视图。 第十四图为第十三图之14-14线剖面图。 第十五图为第十三图之15-15线剖面图。 第十六图表示简化蓄电池内部构成之图。
地址 日本