内燃机控制

摘要

一种在发动机部分负荷或转速工作范围内通过采用可从一与发动机工作相联系的源获得的流体压力实现发动机的至少一个工作参数的操纵控制，例如发动机转速或者燃油供给包括燃油供给速率和定时或者点火定时来控制一内燃机工作的方法。所述的流体压力较理想是由其压力相应于发动机转速和／或负荷而变化的一个源或者以一种选定的实现所述控制的方式被应用的基本稳定的一压力源所产生。较理想是，所述的流体压力是由在一两冲程循环的曲轴箱扫气的发动机的曲轴箱内的气体所产生或者从另一种源产生，在所述源中气体的压力以一种已知的波形成周期性，并将压力波的高和／或低的部分选择性地用于控制装置以实现对发动机工作的控制。$＃!

主权项

1．一种控制具有一个燃油喷射系统的内燃机的方法，包括数个步骤：将夹带在一种压缩气体中的燃油喷入发动机燃烧室、在发动机的至少部分的工作负荷范围时电子控制可从一与发动机工作相联系的一个源获得的流体压力、施加作为一能源的所述被控制的压力驱动控制装置以控制发动机的至少一个工作参数，其中，所述的电子控制流体压力的步骤包括用一电子控制装置控制所述流体压力的步骤。