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"APERFEIçOAMENTO EM CUBO DE VEìCULO", incluindo um corpo geralmente cilíndrico axialmente estendido, formando um assento de mancal interno, um assento de mancal externo e uma cavidade de lubrificante através destes. O cubo é preferivelmente fundido como um componente integral a partir de um ferro dúctil. Múltiplas nervuras abertas integrais conectam o corpo a uma flange radialmente estendida. As nervuras formam uma área aberta entre o corpo e as nervuras. A estrutura aberta das nervuras provê um maior resfriamento aos mancais e ao lubrificante e, ao mesmo tempo, reduz o peso, sem sacrificar a resistência e a rigidez do cubo. A cavidade de lubrificante tem um diâmetro reduzido, o que reduz o volume do meio de lubrificação necessário para encher a cavidade e minimiza o efeito de centrifugação agindo sobre o meio. Os efeitos benéficos do cubo aperfeiçoado provêem um maior resfriamento dos mancais, menor peso, menor cavidade de lubrificante e maior resistência.
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