降低成本的滑板车前叉与轮座构造

摘要

本实用新型是一种降低成本的滑板车前叉与轮座构造,主要是轮座上端直接冲设具有圆形的连结凸缘,前叉杆底端予设扩管段,可直接套合焊接一体,并得形成辅助支撑缘、及焊接处于加工形成凹弧面的构造,可省略一连接座连接、及其内外焊接,又,凹弧面可与轴承环的内弧角密切配合、辅助支撑缘可辅助支撑车架的套合管,具极佳的密合效果;可得降低成本、制造快速、及密合佳降低磨损的实用性与增进功效。

主权项

1、一种降低成本的滑板车前叉与轮座构造，是包含轮座、前叉杆，而前叉杆配合轴承环，与车架套合管组合一体，前叉杆则与轮座焊接一体；其特征在于：其中该轮座于冲设通孔的同时，一体冲设有外凸的连结凸缘，该前叉杆的底端予扩管而设有扩管段，扩管段的内径恰对应于连结凸缘的直径，使扩管段与连结凸缘直接套合、并呈外周焊接一体，于焊接处表面，再设成凹弧面、及扩管段上缘形成辅助支撑缘，使凹弧面呈弧面承置轴承环的内弧角、辅助支撑缘支撑于车架套合管。