Die Erfindung betrifft eine Getriebebaueinheit mit einem Getriebegehäuse; mit einem dem Gehäuse in Einbaulage in axialer Richtung zugeordneten Gehäusedeckel (42); das Getriebegehäuse weist einen im wesentlichen zylindrischen Innenraum (41) zur Aufnahme einzelner Getriebeelemente auf; mit einer Vorrichtung zur wenigstens mittelbaren Rückstellung von Betätigungselementen kraftschlüssiger Kupplungs- und/oder Bremseinrichtungen mit wenigstens zwei reibflächentragenden Elementen, deren Reibflächen über ein weiteres reibflächentragendes Zwischenelement miteinander reibschlüssig verbindbar sind. Die Erfindung ist gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale: es sind wenigstens zwei Mittel zur Anbindung eines einzelnen Getriebeelementes ortsfest gegenüber dem Gehäuse und/oder der Vorrichtung zur wenigstens mittelbaren Rückstellung der Betätigungselemente kraftschlüssiger Kupplungs- und/oder Bremseinrichtungen vorgesehen; die Mittel sind dem Innenraum ausserhalb des Bereiches der in Einbaulage in Höhenrichtung grössten Abmessung des zylindrischen Innenraumes zugeordnet; der Gehäusedeckel (42) ist frei von Axialkraftwirkung durch die Vorrichtung zur wenigstens mittelbaren Rückstellung der Betätigungselemente und/oder der Getriebeelemente.
申请公布号
WO0032963(A9)
申请公布日期
2001.04.19
申请号
WO1999EP09366
申请日期
1999.12.02
申请人
VOITH TURBO GMBH & CO. KG;KOERNER, TILLMANN;SCHIEDER, ACHIM, PAUL