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Un modulo para un emparrillado de transportador modular. Visto en una direccion de transporte, el modulo comprende un lado frontal y un ladoposterior teniendo anillas de charnela extendiéndose hacia afuera en relacion al modulo. Las anillas de charnela son tales que en dos modulos que se sucedenuno a otro en la direccion de transporte, las anillas de charnela sobre el lado frontal de un modulo cooperan con las anillas de charnela sobre el ladoposterior del otro modulo y que la s anillasde charnela pueden ser acopladas por medio de pasadores de charnela extendiéndose transversalmente a ladireccion de transporte. El modulo comprende además un lado superior, un lado inferior y dos lados laterales ubicados opuestos entre sí transversalmente a ladireccion de transporte. El modulo comprende una cavidad acomodandoo un miembro de retencion, y una parte de cierre del miembro de retencion es girable entreuna primera posicion en la cual la parte de cierre puede retener un pasador decharnela recibido por las anillas de charnela transversalmente a la direccionde transporte, y una segunda posicion en la cual la parte de cierre puede liberar un pasador de charnela recibido por las anillas de charnelatransversalmente a la direccion de transporte. En ambas de dichas primera y segunda posicion y en posiciones intermedias de la parte de cierre, el miembrode retencion está ubicado adentro de las caras límites formadas por el lado superior y el lado inferior del modulo. El miembro de retencion está conectadoal modulo de modo tal que se evita la pérdida del miembro de retencion.
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