| 发明名称 | 发动机节能减污点火装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种发动机节能减污点火装置,它是在发动机凸轮轴正时齿轮上,在原有的点火触点之后(按旋转方向)5°—8°处再设一个点火触点,该增设的点火触点能再次使火在塞发出火花,将没燃尽的混合气再次点燃,通过二次燃烧的废气由排气行程完成排出,从而能使发动机易起动,增加动力,降低能源消耗,减少排气污染。 | ||
| 申请公布号 | CN2423419Y | 申请公布日期 | 2001.03.14 |
| 申请号 | CN00201315.0 | 申请日期 | 2000.01.26 |
| 申请人 | 赵生武 | 发明人 | 赵生武 |
| 分类号 | F02P5/07 | 主分类号 | F02P5/07 |
| 代理机构 | 北京科龙环宇专利事务所 | 代理人 | 孙皓晨 |
| 主权项 | 1．一种发动机节能减污点火装置，其特征是在与曲轴正时齿轮带动转动的凸轮轴正时齿轮上的原有的点火触点之后，即按旋转方向，在5°～8°处再设一个点火触点。 | ||
| 地址 | 162650内蒙古自治区扎兰屯市南市大街繁小胡同36号 | ||