| 摘要 |
<P>L'invention concerne un agencement de stabilisateur pour un véhicule automobile, pour assurer le couplage de deux-roues d'une ligne d'essieu de véhicule, comportant une première partie de stabilisateur (2) associée à une roue et une deuxième partie de stabilisateur (3) associée à l'autre roue, ainsi qu'avec un actionneur assurant le couplage des parties de stabilisateur (2, 3), permettant une mise sous précontrainte des parties de stabilisateur (2, 3), les parties de stabilisateur (2, 3) étant chacune reliées de façon assujettie en rotation à un raccordement d'actionneur (5, 6). Au moins l'une des parties de stabilisateur (2) est reliée indirectement au raccordement d'actionneur (5) afférent, par l'intermédiaire d'un organe d'accouplement (9), y étant raccordé de façon assujettie en rotation par une liaison faisant appel à la matière (18).Pour réduire le coût de fabrication d'un tel agencement de stabilisateur, il est proposé que l'organe d'accouplement (9) présente un manchon de logement (13), dans lequel une extrémité axiale (7) de la partie de stabilisateur (2) afférente est enfichée coaxialement, la liaison par la matière, prévue pour relier de façon assujettie en rotation l'organe d'accouplement (9) à la partie de stabilisateur (2), étant réalisée par une liaison brasée (18) qui s'étend au moins entre une enveloppe intérieure (14) du manchon de logement (13) et une enveloppe-extérieure (15), entourée par le manchon de logement (13), de l'extrémité de la partie de stabilisateur (7).</P> |
