METHOD AND DEVICE FOR REDUCING TORSIONAL VIBRATIONS IN AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

摘要

Zur Dämpfung von Drehschwingungen einer Verbrennungsmaschine werden diese nach dem Prinzip der lernenden Störgrössenaufschaltung kompensiert. Dazu wird aus einer Ungleichförmigkeit der erfassten Motordrehzahl (Ni) mittels einer zu einer Übertragungsfunktion (HI(z)) einer durch das Trägheitsmoment (J) der Verbrennungsmaschine (VM) und des Starter-Generators (SG) gebildeten Regelstrecke (TS2) inversen Übertragungsfunktion (HD(z)) im Rückkopplungszweig (RZ) eine Drehmoment-Störgrösse (Mz*(z)) abgeleitet und diese in Form von diskreten Störgrössenwerten (SW) in einem Periodenspeicher (PS) hinterlegt. Aus dessen um mindestens eine Störperiode (P) versetzt ausgelesenem Speicherinhalt wird ein Soll-Gegenmoment (Ms(z)) generiert, das einer feldorientierten Regelung (FR) eines Starter-Generators (SG) zur Erzeugung eines ein Störmoment (Mz(z)) kompensierenden Gegenmomentes (MSG) zugeführt wird.