| 摘要 |
本创作系在提供一种自行车之座垫缓冲装置改良,尤指一种系将提供座垫按置定位的座杆,另改由一下定位管、一调节管、一上定位管、一 T型连杆、一弹性元件及一滑动体共同组成。其特征为:利用该弹性元件容设在下定位管内后,该底端按设滑动体而上端按置上定位管的调节管,乃系直接位设在弹性元件的上端,则座垫按置在上定位管,及下定位管又按置在车架立管后,该提供整个人体重量承置的座垫,自可藉由弹性元件的运作,而连带提供骑车者确实且灵敏的缓冲避震效果;另,以该T型连杆系可将横向部分别连接于上定位管及下定位管的支杆上端,而矗立部又系定位下定位管支杆的下端,则该座垫定位的方向不但可藉以被制定,同时,其缓冲的行程更可藉以设为一定,且无任意松脱的危险性之虞者。 |
| 主权项 |
一种自行车之座垫缓冲装置改良,主要系包含有一座垫、一提供座垫按置的座杆及一提供座杆定位的车架立管;其特征为该座杆系具有:一下定位管,系穿设定位在车架立管处,底部设有一凸状定位缘,上端往前及往上按设有一支杆,在支杆的下端预置有一长形穿孔;一弹性元件,系容设在下定位管内,底端为下定位管的定位缘穿置挡承;一滑动体,概呈一十字状,可为铁氟态材质,中段横向部的周面系设为弧形状,并恰滑设在下定位管的内缘面,下端矗立部系穿置定位在弹性元件的上端;一调节管,系设为稍小于下定位管的内径,底部系穿置定位在滑动体的上端矗立部,上端设有内螺纹;一上定位管,下端系设为螺纹体,系旋设在调节管的螺纹部,并可藉一锁固螺帽定位,上端可供座垫按置定位;一连杆,系概呈T型状,上端横向部的二端,系分别以活动状按置连接在下定位管的支杆上端与上定位管的邻上端之间,矗立部系将下端贯穿并定位在下定位管支杆的长形穿孔位置;二防撞弹性体,系分别穿置定位在T型连杆的矗立部,并分别位设在下定位管支杆的上、下端面位置,而分别做为上定位管升降作动之上、下极限点的缓冲体;利用上述,乃可完成一自行车之座垫缓冲装置改良者。图式简单说明:第一图系习知自行车座垫缓冲避震装置之示意图。第二图系本创作之立体示意图。第三图系本创作之分解结构图。第四图系本创作剖视之示意图。第五图系本创作运作之示意图。 |
