发明名称 车头架之紧固结构改良
摘要 一种『车头架之紧固结构改良』,特别系指一种可使车头架之锁固不易受震动影响而松动之组装结构,其主要包括一车头架、前叉竖管及车头盖,其中,该车头架一端缘纵设有一中空之轴套,恰可供前叉竖管套设,使车头盖可自轴套另端套设后,与前叉竖管锁固,以固定车头架,其主要特征在于,该轴套内缘之容置空间具有一适当深度,恰巧可供一弹性体设置,并使前叉竖管套入后,其端缘面可与容置空间之底缘面贴齐,令车头盖螺锁至前叉竖管之内螺纹处时,弹性体之两端分别与车头盖及前叉竖管之端缘呈顶抵接触,而形成一缓冲构部,俾使得车头盖受外力震动时,不易产生松脱之情形者。
申请公布号 TW423435 申请公布日期 2001.02.21
申请号 TW088222403 申请日期 1999.12.30
申请人 鋐光实业股份有限公司 发明人 林文华
分类号 B62K21/12;B62K21/18 主分类号 B62K21/12
代理机构 代理人
主权项 一种『车头架之紧固结构改良』主要包括一车头 架、前叉紧管及车头盖,其中,该车头架一端缘纵 设有一中空之轴套,轴套之内缘形成有较大内径之 容置空间,恰可供车头盖套设,并使前叉竖管可自 轴套另端套设后,与车头盖锁固,以固定车头架,其 特征在于: 该轴套内缘之容置空间具有一适当深度,恰巧可供 一弹性体设置,并使前叉竖管套入轴套内缘后,其 端缘面可与容置空间之底缘面贴齐,令车头盖螺锁 至前叉竖管之内螺纹处时,弹性体之两端分别与车 头盖及前叉竖管之端缘呈顶抵接触,而形成一具备 紧固及缓冲之构部,俾使得车头盖受外力震动时, 不易产生松动情形者。图式简单说明: 第一图:系为传统习用之车头盖锁固结构剖示图。 第二图:系为另种习用之车头盖固定结构剖示图。 第三图:系为本创作之外观示意图。 第四图:系为本创作之分解示意图。 第五图:系为本创作之组合剖面示意图。
地址 台中县外埔乡铁山村长生路八一六号